Por: Dr. Maximiliano Arroyo Ulloa – Profesor Adscrito a la Facultad de Ingeniería

Un auto de fórmula 1 o F1 está hecho de más de 11 mil piezas con un equipo humano cuyo costo por temporada gira alrededor de los 500 millones de euros y que representa en promedio 10 mil euros por kilómetro recorrido.

Actualmente la F1 es denominada como la máxima categoría del automovilismo y la primera carrera mundial se llevó a cabo el 13 de mayo en el circuito de Sitversionc(Inglaterra).

Lejos están las primeras innovaciones tecnológicas de la F1 moderna, cuando en el año 1950 se iniciaron las competencias entre McLaren, Ferrari, Williams, Lotus, Renault o Maserati. Por siempre, los circuitos de F1 serán laboratorios donde se prueban materiales y soluciones técnicas que no sólo resuelvan los problemas de los autos de carrera, sino que encuentran también aplicaciones fuera de los circuitos. Por ejemplo, el freno de disco o los turbocompresores fueron desarrollados en la F1, y hoy en día son utilizados en un gran número de automóviles comerciales.

Dicha capacidad innovadora ha hecho que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) considere el uso de combustible súper sin plomo, cuyas emisiones de sulfuro no deban exceder los 10 mg/kg. Y plantee, además, nuevos retos tecnológicos que contribuyan a mitigar el cambio climático. Claro está, que las emisiones de gases contaminantes por temporada debido al uso de combustible derivado del petróleo (gasolina) son relativamente bajos comparadas con otras actividades similares de competencia, pero aún asi las 250 toneladas de CO3 que se emiten por temporada no deja de preocupar a los organizadores, empresas auspiciadoras, países anfitriones y las escuderias.

Entonces, ¿cómo serán las competencias de Fórmula 1 en el año 2025? Es seguro que los autos estarán construidos en base a materiales tan ligeros como el plástico pero lan resistentes como el acero (material reciclado), cuya estructura y diseño se integre a los nuevos sistemas de propulsión que serán alimentados con hidrógeno, energía solar o electricidad, que les permita alcanzar hasta los 500 kilómetros por hora.

Son proyectos ambiciosos, increíbles e interesantes sobre los cuales ya están trabajando energéticos, técnicos y diseñadores de autos, que han asumido el reto por la continuidad de la competencia automovilística de alta tecnología, pero esta vez por una fórmula 1 sostenible.